تصویب ماده ٢٣ پل چهارم شوشتر در دولت و آغاز عملیات اجرایی از سال ۱۴۰۴

به گزارش پایگاه خبری و تحلیلی بهار اهواز، سید محمد سادات ابراهیمی عصر شنبه با اشاره به این مصوبه و اهمیت آن برای مردم این شهرستان، اظهار کرد: با اخذ مجوزهای لازم از دولت ( سازمان برنامه و بودجه و وزارت راه و شهرسازی) و مشارکت وزارت راه و شهرسازی با شهرداری شوشتر، مجوز ماده ۲۳ قانون الحاق برخی مواد به قانون تنظیم بخشی از مقررات مالی دولت برای مشارکت وزارت راه و شهرسازی در احداث پل چهارم شوشتر صادر و در بودجه سال آینده نیز تصویب شد.

وی افزود: باتوجه به اینکه این طرح در لایحه بودجه ١۴٠۴ آورده شده است، عملیات اجرایی این پل به حول قوه الهی از اواخر نیمه اول سال ١۴٠۴ آغاز خواهد شد.  

نماینده مردم شریف شهرستان های شوشتر و گتوند در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: احداث پل چهارم شوشتر مهمترین طرح عمرانی تاریخ این شوشتر است که به منظور بهبود زیرساخت‌ها و تسهیل رفت و آمد در منطقه ساخته می شود و بی‌شک به رونق بازار و بهبود رفاه اجتماعی مردم کمک شایانی می‌کند.

وی بیان کرد: با افتتاح پل چهارم، دسترسی به نقاط مختلف شهر تسهیل شده و این امر موجب افزایش تعاملات اقتصادی و اجتماعی در منطقه می شود. 

حجت‌الاسلام سادات‌ابراهیمی گفت: پس از بهره‌برداری از این طرح، بازار شوشتر که یکی از مراکز مهم تجاری این شهر است، با رونق بیشتری مواجه شده و اصناف می‌توانند از این فرصت طلایی بهره‌برداری خوبی داشته باشند.

وی اظهار کرد: این پل نه تنها به عنوان یک مسیر عبوری عمل می‌کند، بلکه به زیبایی‌های شهری میز می افزاید و فضای عمومی را نیز بهبود می‌بخشد.

نماینده مردم شریف شهرستان های شوشتر و گتوند در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: پل چهارم به عنوان یک اقدام اساسی زیرساختی و تاثیرگذار برای رشد و توسعه شهرستان شوشتر و یکی از مطالبه‌های جدی مردم پیش از ورود اینجانب به مجلس دوازدهم بود که با تعامل دولت وفاق ملی، این مطالبه به‌حق مردم، تصویب شد.

وی اظهار کرد: میزان مشارکت وزارت راه و شهرسازی برای احداث این پل ۳۰۰ متری که از نوع بتنی سگمنتال (cantilever) پیش تنیده خواهد بود، با اعتباری بالغ بر ۲۸۰ میلیارد تومان برای سه سال در نظر گرفته شده و 

 و شهرداری شوشتر نیز موظف به احداث مسیرهای ارتباطی برای این پل خواهد بود.

حجت‌الاسلام سادات‌ابراهیمی گفت: متاسفانه ظرف هشت سال گذشته حتی یک طرح دارای ردیف ملی در شهرستان شوشتر تصویب نشده و این طرح بعد از هشت سال با پیگیری های شبانه‌روزی در لایحه بودجه ١۴٠۴ مصوب شده است. 

وی خاطرنشان کرد: احداث پل چهارم در شهرستان شوشتر از اهمیت بالایی برخوردار است و می‌تواند اثرات مثبت متعددی بر روی جامعه و اقتصاد منطقه داشته باشد و به تسهیل تردد وسایل نقلیه و کاهش زمان سفر و تصادفات کمک کند.

نماینده مردم شریف شهرستان های شوشتر و گتوند در مجلس شورای اسلامی گفت: راه‌اندازی پل چهارم

در مواقعی که پل‌های موجود ظرفیت کافی ندارند، بسیار حائز اهمیت است و بار ترافیکی پل‌های قدیمی را کاهش می دهد و این موضوع به کاهش تصادفات و افزایش ایمنی مسیرهای تردد نیز کمک خواهد کرد.

وی افزود: پل چهارم می‌تواند به مناطق دور افتاده و روستاهای اطراف شوشتر دسترسی بهتری بدهد و این امر می‌تواند به توسعه اقتصادی و اجتماعی این مناطق محروم روستایی نیز کمک کند و با بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل، زمینه جذب سرمایه‌گذاری‌های جدید را فراهم کند.

حجت‌الاسلام سادات‌ابراهیمی یادآور شد: شوشتر به عنوان یکی از شهرهای تاریخی ایران دارای جاذبه‌های فرهنگی و تاریخی فراوانی است؛ احداث پل جدید می‌تواند به حفظ و معرفی این جاذبه‌ها کمک کرده و صنعت گردشگری را نیز رونق بخشد.

وی بیان کرد: احداث پل چهارم نه تنها بهبود زیرساخت‌های حمل و نقل را به همراه دارد بلکه می‌تواند تاثیرات مثبت گسترده‌ای بر روی گردشگری و زندگی روزمره مردم و توسعه اقتصادی منطقه داشته باشد.

نماینده مردم شریف شهرستان های شوشتر و گتوند در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: همچنین با احداث این پل میزان پیمایش بین بالادست شوشتر و پایین دست به میزان ۲۰ دقیقه کاهش پیدا کرده و بار ترافیکی پل بند گرگر به عنوان میراث فرهنگی و پل آزادگان را کاهش می دهد و از این پس شاهد ارتقای صنعت گردشگری و حفظ هرچه بهتر آثار با ارزش ثبت شده و جهانی این منطقه، خواهیم بود. 

وی اظهار کرد: پل فرسوده آزادگان نیز با کاهش بار ترافیکی، مجالی برای عمر بیشتر داشته و امکان تعمیر و نگهداری آن نیز بیشتر می شود.